Bare noen timer vest for Bangkok slynger en av verdens mest berømte jernbaner seg gjennom grønne daler, under bratte klippevegger og langs elven Kwai. Navnet "Dødens jernbane" er en dyster påminnelse om de mange menneskeliv som gikk tapt under byggingen. I dag er det imidlertid en fredelig og stemningsfull opplevelse å reise med tog på Dødens jernbane. Underveis kan du nyte vakker utsikt over jungelkledde åser, små landsbyer og den ikoniske treviadukten der skinnene klamrer seg fast til klippesiden høyt over elven.
En tur på Dødens jernbane i Thailand er en mulighet til å utforske et viktig kapittel i landets historie samtidig som du reiser gjennom vakre landskap. Underveis får du et fascinerende innblikk i det lokale livet langs jernbanen, som fortsatt brukes av lokalbefolkningen for å komme seg rundt i området. Her kan du lese mer om jernbanens historie, de mest interessante stedene langs ruten og hvordan du kan oppleve den selv i dag.
Innhold
Hva er dødens jernbane? 💀
Dødens jernbane er jernbanelinjen som ble bygget av den japanske hæren under andre verdenskrig for å skape en forsyningsrute mellom Ban Pong i Thailand og Thanbyuzayat i Burma (nå Myanmar), der de kjempet mot britene. Totalt strakte jernbanen seg over 415 kilometer gjennom fjell, tett jungel og langs elver. Underveis passerte den 62 stasjoner og 688 broer, deriblant bro 277, bedre kjent som "Broen over elven Kwai".
Byggingen av jernbanen var et prosjekt som ble gjennomført på rekordtid under ekstremt vanskelige forhold av de titusener av krigsfanger og sivile tvangsarbeidere som den japanske hæren satte til å bygge jernbanen. Det anslås at mer enn 90 000 sivile og rundt 12 000 allierte krigsfanger døde under byggingen. Dette er den dystre bakgrunnen for navnet Death Railway, som den fortsatt kalles, selv om den også er kjent under det mer nøytrale navnet Burma Railway.
I dag er bare deler av jernbanen fortsatt i drift, blant annet strekningen fra Kanchanaburi til Nam Tok. Underveis passerer toget flere av de mest kjente stedene langs ruten, blant annet den berømte broen over elven Kwai og den dramatiske Wang Pho-viadukten i tre, der skinnene er bygget langs en bratt klippeside over elven.
Kombinasjonen av spektakulær natur, historiske steder og den barske historien bak jernbanen har gjort Dødens jernbane til en av de mest berømte attraksjonene i Kanchanaburi-området. I dag er store deler av den opprinnelige jernbanelinjen ikke lenger i drift, og noen steder er den helt oppslukt av jungelen igjen. Men på den delen av jernbanen der togene fortsatt kjører, kan du fortsatt kjenne historiens vingesus. Selv om du ikke kjenner alle detaljene i jernbanens dramatiske historie, er togturen gjennom landskapet og møtet med lokalsamfunnene langs linjen en stor opplevelse i seg selv.
Høydepunkter på dødens jernbane 𖣑
Den delen av Dødens jernbane der det fortsatt går tog i dag, er mellom Kanchanaburi og Nam Tok. Selv om ruten bare er en liten del av den opprinnelige jernbanen, byr den på noen av de mest ikoniske stedene langs ruten og den vakreste utsikten.
Et av de første historiske landemerkene du kanskje legger merke til, er broen over elven Kwai, omtrent fem kilometer fra Kanchanaburi. Den historiske broen har blitt et symbol på jernbanens dramatiske historie og er i dag et av de mest kjente landemerkene i området. Når du reiser med toget, passerer du over broen i rolig tempo, mens du fra vinduet kan se elven gli forbi nedenfor. Hvis du reiser til elven Kwai på andre måter, kan du også ta en spasertur på selve broen eller se togene rulle over skinnene på avstand. I nærheten ligger det også et museum som forteller historien om byggingen av jernbanen - det ligger rett ved siden av krigskirkegården, omtrent 3 km fra broen over elven Kwai.
Videre nordover når toget et av de mest spektakulære stedene på turen: Wang Pho-viadukten. Her er skinnene bygget på en lang viadukt i tre som klamrer seg fast i klippesiden høyt over elva. Toget kjører sakte over konstruksjonen, og utsikten over elven og de jungelkledde åsene gjør dette til et av de mest minneverdige øyeblikkene på turen.
Den siste stasjonen på ruten er Nam Tok, som ligger i nærheten av Sai Yok Noi-fossen. Mange velger å stoppe her for å strekke på beina, spise lunsj på en lokal restaurant eller ta en titt på fossen før de drar tilbake.
Selve togreisen er imidlertid en minst like stor del av opplevelsen som de enkelte stoppestedene. På reisen gjennom små landsbyer, forbi rismarker og langs elven får du et godt innblikk i livet i denne delen av Thailand, samtidig som du følger sporene til en av verdens mest berømte jernbaner.
Hellfire Pass - et minnesmerke som gjør inntrykk 🔥
I tillegg til den aktive delen av Dødens jernbane finnes det også steder på de nedlagte banestrekningene som er verdt et besøk på grunn av sin historiske betydning. Et av de mest kjente er Hellfire Pass, som ligger nord for endestasjonen Nam Tok.
Hellfire Pass er en jernbanegjennomskjæring som ble hugget og sprengt ut av fjellet. Her får man virkelig en følelse av den enorme innsatsen som ble lagt ned i prosjektet, og hvor krevende det må ha vært å jobbe med jernbanen. Dette foregikk det meste av dagen og natten, og etter solnedgang ble fjellet hugget ut i lyset fra fakler og lamper. Synet av mennesker som slet i mørket, omgitt av flammer og gnister, skal ha gitt opphav til navnet Hellfire Pass.
I dag er området et minnested med en tursti langs den tidligere jernbanelinjen og et interessant museum, Hellfire Pass Memorial. Det er en attraksjon som mange velger å kombinere med en togtur på Death Railway eller en utflukt til broen over elven Kwai.
Hvordan oppleve Dødens jernbane i Thailand 🚂
Fra Bangkok er det bare 2-3 timers kjøretur til Kanchanaburi, så i prinsippet kan du besøke området på en lang dagstur fra den thailandske hovedstaden. Hvis du har mulighet til det, anbefales det imidlertid på det sterkeste å sette av noen dager til å utforske området. Du får mer tid til å fordype deg i jernbanens historie og oppleve en del av Thailand der livet i småbyene, på de lokale markedene og langs elven står i skarp kontrast til tempoet i Bangkok.
Med et opphold på én eller to netter kan du besøke den berømte broen over elven Kwai, dra ut til Hellfire Pass og kanskje hoppe på et tog for å oppleve en av de mest spektakulære delene av Dødens jernbane, der toget kjører opp klippesiden over elven på den berømte Wang Pho-viadukten.
Hvis du vil oppleve alt sammen uten å måtte planlegge transport og program selv, kan du bli med på en guidet tur i området. Som en del av pakkereisen din kan vi organisere en tur der du ikke bare ser severdighetene langs Dødens jernbane, men også andre spennende steder i området. Det kan for eksempel være en tur opp til den vakre Erawan-fossen, som strekker seg over syv nivåer.
Hvis du ønsker å tilbringe et par dager i området, finnes det mange muligheter for å overnatte. Det kan være på et koselig hotell i byen eller i mer naturlige omgivelser langs elven. Vi tilbyr deg til og med muligheten til å overnatte på selve elven, der enkle flytende bungalower danner rammen om en stemningsfull natt midt i naturen. Det er en opplevelse som i seg selv vil være et av høydepunktene på turen.
Et ideelt reisemål fra Bangkok eller Hua Hin 🙋🏻♂️
Som nevnt er Dødens jernbane et opplagt reisemål fra Bangkok. Men området kan også besøkes hvis du for eksempel er på ferie i Hua Hin, som også ligger innen rekkevidde av de historiske severdighetene i området.
Samtidig kan River Kwai og Dødens jernbane lett bli et spennende stopp på en rundreise i Thailand, der du får oppleve ulike sider av landet underveis. Skreddersydde reiser som er tilpasset dine ønsker for ferieopplevelsene dine, er vår spesialitet hos Thailand Tours.
Vi setter derfor gjerne sammen en tur for deg der Dødens jernbane kombineres med andre opplevelser og reisemål i Thailand, enten du foretrekker kultur og byliv eller naturopplevelser og avslappende dager ved landets fantastiske strender, eller kanskje litt av alt.
